山东青岛轮胎式与轨道式龙门吊区别是什么

发布时间：2025-09-25 来源：卫华起重

山东青岛龙门吊厂家13253557957生产起重机的类型有：桥式起重机、龙门吊、门式起重机、欧式起重机、单双梁行车行吊以及专用起重机等，厂家生产的起重机型号齐全，用料好，工艺精，价格合理。

轮胎式与轨道式龙门吊的核心区别可概括为“脚”不同——一个用橡胶轮胎走地面，一个用钢轮走钢轨——由此带来移动范围、作业特点、投资与运维成本的全链条差异。以下山东青岛龙门吊销售厂家按“一眼能看懂”的八项对比进行归纳。

行走方式

轮胎式（RTG）：橡胶轮胎，8轮或16轮，可直行、斜行、90°原地转向，无需轨道。

轨道式（RMG）：钢轮在固定钢轨上运行，一般24轮，沿轨道单向行驶，不能转弯。

作业范围

RTG：只要地面硬化平整，可任意换堆区，一台机可兼顾多条箱区，适合“多而散”的临时堆场。

RMG：轨道铺到哪就走到哪，覆盖固定“长廊”，适合“一条线”高密度箱区，自动化码头标配。

起重能力

RTG：常规40.5 t（可双箱吊），定制可到65 t；受轮胎承载限制，再大就要增加轴数。

RMG：轻松做到50–100 t，甚至1000 t以上，想加吨位只需把轨道和梁做大。

堆码高度

两者都能“堆四过五”（升高18 m），但RMG因轨道承载刚度大，定位更稳，实际可做到“堆五过六”。

速度与效率

满载升降、小车运行RMG更快（轨面无滚动阻力），自动化后可到 180 m/min；RTG大车速度一般≤ 45 m/min，效率略低。

因此大吞吐量、固定堆区优先选RMG；吞吐量中等、需频繁转场选RTG。

供电与环保

RTG：柴油-电动（混动）或锂电池+滑线混合，低峰可纯电作业，满足港口“双碳”政策；但仍有轮胎磨损和尾气（混动）（）。

RMG：滑触线供电，零尾气、低噪音，适合自动化、24 h连续作业，能源成本最低。

投资与维护

初始投入：RTG无需铺轨，单台价比RMG低约15%；RMG需预埋轨道、滑触线，土建成本高。

运营成本：RTG轮胎更换+柴油维保费用高，RMG轨道磨损低、电费便宜，寿命期内运维成本可低30%。

典型场景速配

临时堆场、老旧码头改造、多货主共用区→选RTG（机动+即投即用）。

新建自动化码头、铁路场站、大密度箱区→选RMG（高速+零排放+易自动化）。

“想灵活、省土建、中吞吐量”——上RTG；

“要速度、大吨位、自动化”——铺RMG。

按需组合，也可在同一港口混编使用，发挥各自长处。

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